Σχεδιασμός συνδετήρων μπαταριών
Jul 29, 2025
- Εξοικονόμηση κόστους υλικού:Ο λογικός σχεδιασμός από τους μηχανικούς σχεδιασμού μπορεί να εξοικονομήσει 2 0% του κόστους υλικού πριν από τη διαδικασία σφράγισης των συνδετήρων μπαταριών. Η εξωτερική περιφέρεια της σύνδεσης της μπαταρίας πρέπει να σχεδιάζεται όσο το δυνατόν περισσότερο με στρογγυλεμένες γωνίες. Η απόσταση μεταξύ της κάρτας και της άκρης θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 0,2mm και το πλάτος του υλικού του προϊόντος πρέπει μόνο να είναι 32mm.
- Αποφύγετε την απόλυση του σχεδιασμού:Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας σχεδιασμού, τα περιττά μέρη θα πρέπει να αποφεύγονται όσο το δυνατόν περισσότερο για να βελτιωθεί η πρακτικότητα και η οικονομία των συνδετήρων μπαταριών. Για παράδειγμα, αποφύγετε το σχεδιασμό περιττών ακίδων συγκόλλησης, μειώστε το κόστος του υλικού και εξορθολογίστε τις διαδικασίες παραγωγής.
- Εύλογες προδιαγραφές και διαστάσεις: Προσδιορίστε τις προδιαγραφές και τις διαστάσεις της πρώτης αποτελεσματικής περιοχής που βασίζεται στην περιοχή συγκόλλησης μεταξύ του τεμαχίου σύνδεσης και του πόλου στο αυτί. Η διάμετρος της κυκλικής διάκρισης είναι 15-25 mm, το εύρος μήκους του υποστρώματος είναι 130-150 mm, και το εύρος πλάτους είναι 120-140 mm. Αυτές οι λογικές προδιαγραφές και διαστάσεις συμβάλλουν στη βελτίωση της απόδοσης και της σταθερότητας του συνδετήρα της μπαταρίας.
- Βελτιώστε την δυνατότητα υπερκάλυψης:Η δημιουργία ενισχυμένων δομών και υποδοχών μπορεί να ενισχύσει την ικανότητα υπερέντασης. Με τη δημιουργία μιας δομής ενίσχυσης και μιας υποδοχής στη μία πλευρά του σώματος του συνδετικού κομματιού, η δομική αντοχή του σώματος του συνδετικού κομματιού μπορεί να αυξηθεί μέσω της ρύθμισης της δομής ενισχυτικής και της ρύθμισης της σχισμής μπορεί να διευκολύνει την διείσδυση και την κυκλοφορία του ηλεκτρολύτη.
