Συντήρηση εσωτερικού κουτιού μπαταρίας

(1) Δεν πρέπει να υπάρχουν ξένα αντικείμενα ή τρίψιμο που προκαλείται από κραδασμούς μέσα στο εσωτερικό κουτί. Τόσο η γραμμή τροφοδοσίας όσο και η γραμμή απόκτησης έχουν διπλή μόνωση και σαφή σήμανση και δεν πρέπει να υπάρχει αμοιβαία σύγκρουση, τρίψιμο ή κραδασμός. Οι γραμμές χαμηλής και υψηλής τάσης του τροφοδοτικού του ανεμιστήρα διατάσσονται χωριστά και φέρουν ευκρινή σήμανση. Η σύνδεση μεταξύ της μονάδας διαχείρισης και της πλακέτας καλωδίωσης (τερματικό μπλοκ) πρέπει να είναι ομαλή, κατάλληλου μήκους, καλά δεμένη και απαλλαγμένη από τρίψιμο κατά τη διάρκεια των κραδασμών. Το κάλυμμα του δίσκου καλωδίων στο προστατευτικό κάλυμμα δεν πρέπει να είναι υψηλότερο από το υψηλότερο σημείο του προστατευτικού καλύμματος και η πτύχωση πρέπει να είναι αξιόπιστη και όχι χαλαρή, για να διασφαλίζεται η ομαλή λειτουργία όταν τραβιέται ή πιέζεται το εσωτερικό κουτί. Η θέση εγκατάστασης του ο ανεμιστήρας είναι σωστός, επίπεδος και όχι λοξός, και το κούμπωμα είναι αξιόπιστο και όχι χαλαρό. Δεν υπάρχει σύγκρουση ή τρίψιμο μεταξύ της κίνησης του ανεμιστήρα και κάθε σύνδεσης. Οι θέσεις της λαβής βρίσκονται και στις δύο πλευρές της εξόδου αέρα του πίνακα.
(2) Προσθέστε τρεις ετικέτες στον πίνακα συναρμολογημένου κουτιού μπαταρίας: ετικέτα υλικού μπαταρίας, προειδοποιητική ετικέτα υψηλής τάσης και ετικέτα αριθμού κουτιού. Πρέπει να επικολλήσετε μια άλλη οδηγία χειροκίνητου ξεκλειδώματος. Όλες οι επισημάνσεις και οι οδηγίες πρέπει να συμπληρώνονται σύμφωνα με τα εθνικά πρότυπα.
(3) Η λειτουργία ανοίγματος και κλεισίματος του κουτιού μπαταρίας ολοκληρώνεται από δύο άτομα που συνεργάζονται ταυτόχρονα.
(4) Όταν ανοίγετε χειροκίνητα το κουτί της μπαταρίας, τραβήξτε πρώτα απαλά το κουμπί έλξης του χειροκίνητου μηχανισμού από τις λαστιχένιες οπές στην κάτω αριστερή και δεξιά γωνία του πίνακα για εύκολο κράτημα. Στη συνέχεια, τόσο οι αριστεροί όσο και οι δεξιοί χρησιμοποιούν το άλλο τους χέρι για να σπρώξουν τον πίνακα προς τα μέσα, ενώ κρατούν το κουμπί έλξης και το τραβούν στην οριακή θέση. Σε αυτό το σημείο, ο χειριστής μπορεί να τραβήξει τη θέση της λαβής του πίνακα για να τραβήξει έξω το κουτί της μπαταρίας.
(5) Αφού τραβήξετε το κουτί της μπαταρίας προς τα έξω, μπορεί να τοποθετηθεί μόνο σε χειροκίνητο δίσκο ή σχάρα αποθήκευσης. Δεν πρέπει να τοποθετείται σε σκληρά αντικείμενα και δεν πρέπει να έρχεται σε άμεση επαφή με αγώγιμα υλικά.
(6) Κατά την εγκατάσταση του κουτιού μπαταρίας, χρησιμοποιήστε ένα σύστημα αυτόματης αντικατάστασης ή ένα σύστημα χειροκίνητης αντικατάστασης. Η υιοθέτηση ενός αυτόματου συστήματος δεν απαιτεί άμεση ανθρώπινη επαφή με το κουτί της μπαταρίας. Όταν χρησιμοποιείτε χειροκίνητο σύστημα, σπρώξτε απαλά το κουτί της μπαταρίας πάνω στην τροχιά κυλίνδρου του εξωτερικού κουτιού. Όταν πλησιάζετε στο κάτω μέρος του εξωτερικού κουτιού, και οι δύο χειριστές ασκούν δύναμη ταυτόχρονα, σπρώχνοντας γρήγορα το άτομο και ακούνε έναν ήχο "κλικ", που δείχνει ότι το κουτί της μπαταρίας έχει κλειδώσει στη θέση του. Σε αυτό το σημείο, είναι απαραίτητο να τραβήξετε χειροκίνητα τη θέση της λαβής για να ελέγξετε εάν το κουτί της μπαταρίας είναι καλά κλειδωμένο.
(7) Κατά τη λειτουργία του κουτιού μπαταρίας, μπορεί σταδιακά να υπάρχει περισσότερη σκόνη που καλύπτει την επιφάνεια του περιβλήματος της μπαταρίας. Επομένως, κάθε φορά που το όχημα τρέχει για περισσότερα από 1000 km, το εσωτερικό του κουτιού της μπαταρίας πρέπει να καθαρίζεται από τη σκόνη. Ταυτόχρονα, είναι επίσης απαραίτητο να καθαρίσετε τη σκόνη σε κάθε οθόνη φίλτρου.
(8) Τα ηλεκτρικά εξαρτήματα και οι αισθητήρες μέσα στο κουτί της μπαταρίας συντηρούνται ή βαθμονομούνται τακτικά σύμφωνα με τις απαιτήσεις του κατασκευαστή.
(9) Κατά τη λειτουργία, απαιτείται μια απλή οπτική επιθεώρηση της πρίζας του πόλου υψηλής τάσης για κάθε αντικατάσταση για έλεγχο φθοράς και διάβρωσης της επιφάνειας.