Βασικά σημεία του σχεδιασμού σύνδεσης μπαταρίας

Jul 09, 2025

  • Ο λογικός σχεδιασμός από τους μηχανικούς σχεδιασμού μπορεί να εξοικονομήσει το 20% του κόστους υλικού πριν από τη διαδικασία σφράγισης των συνδετήρων μπαταριών . Η εξωτερική άκρη της σύνδεσης της μπαταρίας πρέπει να σχεδιάζεται με στρογγυλεμένες γωνίες όσο το δυνατόν περισσότερο .
  • Η απόσταση μεταξύ της κάρτας και της γραμμής άκρων θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 0 . 2mm και το πλάτος του υλικού του προϊόντος πρέπει να είναι μόνο 32mm . Ως εκ τούτου, όταν σχεδιάζετε το καλούπι, η κοινή γραμμή ακμής πρέπει πρώτα να αποκοπεί, διαφορετικά το συνεχές καλούπι θα τρίβει και θα παραμορφωθεί η ήδη διάτρηση κατά τη διάτρηση της ακμής.
  • Ταυτόχρονα, συνιστάται να μην σχεδιάζετε συνδετήρες μπαταρίας με ακίδες συγκόλλησης, καθώς σχεδιάζετε ακίδες συγκόλλησης αποκλειστικά για να ασφαλίσετε τα κύτταρα της μπαταρίας μπορεί να διπλασιάσουν το κόστος του υλικού του ελατηρίου της μπαταρίας. Εάν ανησυχείτε για τη σταθερότητα των κυττάρων της μπαταρίας μετά την εγκατάσταση, μπορείτε να εστιάσετε στο σχεδιασμό των κλιπ ελατηρίου μπαταρίας {}}}
  • Αποφύγετε την απόλυση του σχεδιασμού:Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας σχεδιασμού, τα πλεονάζοντα μέρη θα πρέπει να αποφεύγονται όσο το δυνατόν περισσότερο για να βελτιωθεί η πρακτικότητα και η οικονομία των συνδετήρων μπαταριών . Για παράδειγμα, αποφεύγετε να σχεδιάζετε περιττές ακίδες συγκόλλησης, να μειώσετε το κόστος υλικού και να εξορθολογίσετε τις διαδικασίες παραγωγής {}}}
  • Εύλογες προδιαγραφές και διαστάσεις:Προσδιορίστε τις προδιαγραφές και τις διαστάσεις της πρώτης αποτελεσματικής περιοχής που βασίζεται στην περιοχή συγκόλλησης μεταξύ του τεμαχίου σύνδεσης και του αυτιού του πόλου . Η κεντρική απόσταση μεταξύ των παρακείμενων οπών τοποθέτησης είναι 20-25 mm και η διάμετρος των οπών τοποθέτησης είναι 3-5 mm {3} Αυτές οι λογικές οπές και οι διμές είναι οι διμίες που βοηθούν την απόδοση και την απόδοση και η διάμετρος της μπαταρίας. Συνδέσεις .
  • Βελτιώστε την δυνατότητα υπερκάλυψης:Η δημιουργία ενισχυμένων δομών και υποδοχών μπορεί να ενισχύσει την ικανότητα υπερσύγχρονης ρεύματος ., δημιουργώντας μια δομή ενίσχυσης και μια σχισμή στη μία πλευρά του σώματος συνδέσεων, η δομική αντοχή του σώματος που συνδέεται με την ρύθμιση της ρύθμισης της δομής ενίσχυσης και της ρύθμισης της σχισμής που μπορεί να διευκολύνει την διέγερση και την κυκλοφορία του ηλεκτρόου {}} από το ρύθμιση της φλόγας από την άκρη της ηλεκτροδότησης από την ρύθμιση του ηλεκτροδίου και την κυκλοφορία του ηλεκτρόου και Το σώμα που συνδέεται με το κομμάτι, η περιοχή συγκόλλησης μεταξύ του τεμαχίου σύνδεσης και του κελύφους μπορεί να αυξηθεί, να ενισχύσει την ικανότητα υπερέντασης και να επιτευχθεί φόρτιση υψηλού ρυθμού και εκφόρτιση του κυττάρου της μπαταρίας .